新岁奔腾，山河春满，放眼集团铁路专用线上各个站场，处处生机勃勃：调车员、检车工穿梭忙碌；巡道工、信号工精检细修；火车司机专注驾驶，乌金“龙蛇”疾驰而过，一派火热的奋斗景象。

2024年11月14日上午10时许，伴随着响亮的汽笛声，铁路运营公司和谐型HXN5B—7026内燃机车缓缓驶入“新巢”——新建成的检修库投入使用，标志着该公司机车自主检修掀开了崭新的一页。

火车跑得快，全靠车头带。铁路运营公司将机车检修能力提升工程作为重中之重，挂图作战、压茬推进，历时1年10个月，检修库建成落地。检修库的改扩建，既是从“小辅修”到大中修“现场修”的跨越，更是提供机力保障、提升运输效率的关键工程。“原来的检修库，库长仅有60米，只能容下3台机车的并排检修作业。改造后，库长提升到90米长，可同时检修5台机车，为满足大运量需求提供了保障。”机务段检修车间副主任郭志强介绍说。

在积极推进重点工程建设的同时，铁路运营公司对标行业一流水准，采取了机力科学调配、作业流程优化、不进库交接班、站务改革、一调一连作业模式等提效增效的措施，对标数据大幅提高，大大提升了运输效率。

在装车站现场，记者看到站务员们正按照新的作业流程快速引导列车，进站、停靠、出站一气呵成，争分夺秒，秩序井然。对比以往的作业记录，列车在装车站停留时间明显缩短。

放眼望去，一列列“龙蛇”在钢轨上疾驰而去，渐行渐远，铁路运营公司的发展征程仍在继续。新的一年，他们将砥砺前行，不断创新，在大赢家国际铁路史上续写新的辉煌篇章。

（文/图 常嫦 姜蕾 贾潞 李值宇）

责任编辑：郝佳丽